黑匣子有几个（黑匣子有几个一个飞机）

今天给各位分享黑匣子有几个的黑匣黑匣知识，其中也会对黑匣子有几个一个飞机进行解释，个飞如果能碰巧解决你现在面临的黑匣黑匣问题，别忘了关注本站，个飞现在开始吧！黑匣黑匣

一般飞机上有几个黑匣子，都有什么作用？个飞

     一般飞机上的黑匣子有两个。

       一是黑匣黑匣FDR，飞行数据记录仪。个飞它能将飞机的黑匣黑匣高度、速度、个飞航向、黑匣黑匣爬升率、个飞下降率、黑匣黑匣加速情况、耗油量、速度、起落架放收、还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行数据记录下来。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有16种是重要的必录数据。参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。电子记录仪使用堆叠排列的内存芯片，所以它们没有任何的可移动装置，这样也就减少了日常的维护工作和事故发生过程中突然中断的几率。通过专用数据回放软件，可用黑匣子数据直观真实地再现飞机飞行过程，自动分析飞机可能存在的故障隐患和人员操作异常，预防故障或事故发生，极大地提高了航空飞行安全水平。

     第二个是CVR，座舱语音记录仪。它实际上是一个无线电能通话记录器，记录飞机上的各种通话，记录仪上的四条音轨，分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话、机长、乘务员与乘客之间的对话、威胁、爆炸、发动机声音异常以及驾驶舱内的声音。可将飞机停止工作或失事坠毁前的参数和驾驶舱内的声音保留20多个小时。它的工作原理类似普通磁带录音机，磁带周而复始运行不停地洗旧录新，总是录留下最后半小时的各种声音。一次飞行通常要经历8个阶段（起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、开始进场、最后进场、着陆），每一阶段的情况，都逃不过黑匣子的“耳朵”。

     为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料。而且为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位，也就是失事时最不易损坏的部位，在飞机坠毁时，黑匣子在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月，总之，它能在许多恶劣的条件安然无恙。就算这样的保护，仍然在有些空难中黑匣子遭到了损坏，所以国际航空机构又规定了更加严格的标准，而且记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片。

     在大多数的空难中，可以保存下来的装置是飞行数据记录仪和座舱声音记录仪的坠毁生存记录单元（CSMU）。

一架飞机上有几个黑匣子？黑匣子是否与汽车上的行车记录仪是一样的呢？

飞机上有多少个黑匣子？目前主流民航飞机有两种，功能和名字不一样，一种叫CVR(客舱话音记录器)FDR（飞行数据记录器）都安装在飞机的尾部。在一架飞机上，通常有两个黑匣子（少数只有一个或三个，但两者并不完全相同），一个放在前驾驶室，另一个放在后驾驶室。真正的黑匣子实际上是显眼的橙色，以便在失踪后搜索。它的外观不像盒子，而是矩形和圆柱体的形状。它之所以被称为黑匣子，是因为早期飞机中的各种电子仪器都储存在黑盒子里，这被称为方盒“黑匣子”。

简单来说，飞机上的黑匣子和车上的行车记录仪差不多。黑匣子还有一个名字，其实叫航空飞行记录器。虽然我们都习惯了叫它黑匣子，但自然会把它想象成黑匣子。但其实它的外观不仅是黑色的，也不是盒子的样子。

黑匣子是判断飞行事故原因最重要、最直接的证据。虽然它被称为黑匣子，但它的颜色不是黑色的，这只是一个常见的名字。它的官方名称是飞行信息记录系统。在电子技术中，所有只关注其输入和输出信号而不关注其内部情况的仪器都被称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子仪器。为了方便起见，业内人士称之为黑匣子，传播到社会，公众只知道飞机上有一个黑匣子。

黑匣子作为现代民航客机最重要的记录仪，其功能与安装在我们汽车中的行车记录仪非常相似。它们都用于记录飞机或汽车前进过程中的路线和核心数据。当然，与汽车的行车记录仪不同，它主要用于拍摄车辆前后图片和记录驾驶舱内的通话。不同的是，客机的黑匣子主要分为两部分，一部分是较小的黑匣子。

飞机都有两个黑匣子，它们分别都有什么作用？

黑匣子是记录飞机在飞行过程中的数据以及语音对话的。

1、一个黑匣子是专门记录飞机的飞行数据。

飞机上的两个黑匣子都位于飞机的尾部，但是执行的功能却不一样，其中一个黑匣子是专门记录飞机的飞行数据，当飞机的飞行轨迹出现异常或者发生坠机现象时，相关的民航专家会对黑匣子的飞行数据进行检测，在整个飞行过程中是否出现异常，是否与塔台失去联系等都可以通过黑匣子来调查清楚。

因此在整个东航坠机事件过程中的消防人员都十分尽力的去寻找两个黑匣子，只有找到黑匣子才会是东航坠机事件，一个突破性的进展才会有可能调查东航坠机逝世的根本原因。

2、另一个黑匣子是专门记录驾驶舱的语音数据

当飞机发生事故或产生坠机的危险时，驾驶舱的飞行员对整个飞机起着至关重要的作用，例如四川航空从拉萨飞往重庆的航班，就是因为机长的经验丰富，冷静操作才使得危险化险为夷。找到另一个记录驾驶舱的飞行员语音数据的黑匣子，有利于调查清楚飞机与塔台失去联系的这段时间内，飞行员之间的对话，通过飞行员之间的对话，可以调查出飞机出现的故障以及飞行员所要面临的问题，从而查清整个东航事件的驾驶舱情况。

3、黑匣子耐高温，耐腐蚀，非常的坚硬无比

黑匣子在制作的过程中就考虑到了各种因素出现的可能性，例如被海水浸泡，被高温腐蚀，被猛烈撞击等，因此黑匣子制作出来以后具有耐高温耐腐蚀，非常的无比坚硬，它在脱离飞机之后可以向外界传达信号30天左右。

因此整个东航事件的两个黑匣子至关重要，这也是全国上下十几亿人共同关注的两个黑匣子。

一架飞机为什么必须装两个黑匣子？这两个黑匣子为何这么重要？

自MU5735客机失事以来，各路消防都在着重搜索飞机上的黑匣子，目前根据事件最新进展，一个黑匣子已经被找到，初步判断该黑匣子为舱音记录器，而另外一个仍在搜索当中。这两个黑匣子如此重要是因为黑匣子是了解飞行事故原因的最重要也最直接的证据，而一架飞机装两个黑匣子的原因是这两个黑匣子的作用各有不同，一个是记录机舱语音，另外一个是为了记录飞机的飞行数据。

一、什么是黑匣子

这个通常被人类称之为黑匣子的东西，其全称是飞行信息记录系统，也就是飞行记录装置和操作室声音记录装置的总称。它能够帮助人们调查飞机失事时的真实情况，虽然被称为黑匣子，但实际上它是醒目的橙色，这只是大家约定俗成的一个名字而已。而黑匣子通常会有两个，一个是驾驶舱话音记录器，也就是一个磁带录音机，从飞机起飞后它就会将驾驶舱内的各种声音全部记录下来。而另一个是飞行数据记录器，将飞机上的各种数据即时记录在磁带上。

二、为什么如此重要

因为飞机是空中的交通运行工具，一般除了飞机上的人员之外，其他人是没有办法实时掌握飞机上发生的所有事情的。而一旦飞机失事就需要调查事故原因，而像此次客机失事事件后，飞机只留下了残骸，也并没有幸存者的存在，那么就需要靠两个黑匣子来告诉我们事实的真相。并且黑匣子能够承受飞机爆炸时的猛烈撞击，也能经受海水的长时间浸泡，所以在飞机失事后的30天内，都能靠其发出的电子信号来为救援人员寻找飞机残骸提供线索。

所以一架飞机上必须要装有这两个黑匣子，并且黑匣子的重要程度也远远超出我们的想象。但是值得注意的是，其中驾驶舱话音记录器只能保留停止录音前30分钟的声音，所以具体事件是由什么导致的还不确定。

波音飞机为何会有两部黑匣子？这两个黑匣子有何区别？

波音飞机有两部黑匣子，这两个黑匣子属于飞行的记录器，一个是记录声音，另外一个是记录数据，所以这两个黑匣子的区别是比较大的。有这两个黑匣子的主要原因就是为了记录在飞机上发生的事情。

一、波音飞机有两个黑匣子

这次的东航坠机事件，让不少人都知道原来波音飞机有两个黑匣子，有一些人也比较好奇，为什么波音飞机会有两个黑匣子？其实大部分的波音飞机都会有两个黑匣子，因为这两个黑匣子的职责是不一样的，一个会记录飞机上所有人说的话，而另外一个会记录飞机自身的数据，这样在发生意外或者是飞机总部想进行检查的时候也比较方便。像这次东航坠机事件中的两个黑匣子是非常重要的，只要找到这两个黑匣子，那么就很有可能会发现飞行事故最真实的原因。而且这个黑匣子也像是最直接的证据来证明飞机到底为什么会坠下。

二、两个黑匣子的区别

这两个黑匣子不是一样的，虽然外观可能很像，但是两个黑匣子有各自的使命。对于老百姓来说，最重要的黑匣子可能是记录声音的黑匣子，因为这个黑匣子能够记录驾驶舱内的各种声音。对于工作人员来说，另外一个黑匣子是最重要的，因为这个黑匣子可以记录出飞机的自身数据，然后来判断是不是飞机出了一些问题才导致事故发生。其实现在很多的机器上面都有黑匣子，比如像公交车上面就会有黑匣子，而且一些出租车上也会有黑匣子，这些黑匣子是非常重要的。

最后，小编相信整个事件会尽快水落石出，让这些家属们都放下心，也想对工作人员们说一句辛苦了，毕竟现在还在下雨，道路非常的泥泞，救援工作被增加了很大的难度。

黑匣子有几个的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于黑匣子有几个一个飞机、黑匣子有几个的信息别忘了在本站进行查找喔。